
| Тип транспорту | Тролейбус |
| Номер маршруту | 38 |
| Місто | Львів |
| Початкова → кінцева (A → B) | Площа Кропивницького - Хуторівка |
| Кінцева → початкова (B → A) | Хуторівка - Площа Кропивницького |
| Орієнтовний час у дорозі | 46 хв |
| Інтервали руху (пік/непік/вихідні) | 15 хв / 17 хв / 16 хв |
| Перший / останній рейс | 06:30 / 22:05 |
| Способи оплати | Готівка водію, банківська картка, транспортна картка ЛеоКарт |
| Дата актуалізації | September 2026 |
| № | Зупинка | Коментар |
|---|---|---|
| 1 | Площа Кропивницького | Пересадка на 🚊 №4, 🚊 №6, 🚊 №9, 🚎 №27, 🚎 №32, 🚌 №7, 🚌 №15, 🚌 №20, 🚌 №25, 🚌 №29, 🚌 №31, 🚌 №34, 🚌 №41, 🚌 №43, 🚌 №51, 🚌 №52, 🚌 №84, 🚌 №92 |
| 2 | Привокзальний ринок | Пересадка на 🚎 №27, 🚎 №32, 🚌 №7, 🚌 №10, 🚌 №15, 🚌 №16, 🚌 №20, 🚌 №25, 🚌 №32, 🚌 №34, 🚌 №43, 🚌 №49а, 🚌 №51, 🚌 №52, 🚌 №84, 🚌 №92, 🚌 №121, 🚌 №126, 🚌 №129, 🚌 №140, 🚌 №148, 🚌 №156, 🚌 №183, 🚌 №185А, 🚌 №187, 🚌 №187а, 🚌 №187б, 🚌 №192, 🚌 №195, 🚌 №196, 🚌 №201, 🚌 №387, 🚌 №775, 🚌 №790, 🚌 №794, 🚌 №797 |
| 3 | Скриня, Приміський вокзал | Пересадка на 🚎 №27, 🚎 №32, 🚌 №7, 🚌 №10, 🚌 №15, 🚌 №16, 🚌 №20, 🚌 №25, 🚌 №32, 🚌 №34, 🚌 №43, 🚌 №49а, 🚌 №51, 🚌 №52, 🚌 №84, 🚌 №92 |
| 4 | Кульпарківська | Пересадка на 🚎 №27, 🚎 №32, 🚌 №7, 🚌 №10, 🚌 №16, 🚌 №20, 🚌 №25, 🚌 №32, 🚌 №34, 🚌 №43, 🚌 №49а, 🚌 №51, 🚌 №52, 🚌 №84, 🚌 №92 |
| 5 | Кардіологічний центр | Пересадка на 🚌 №7, 🚌 №10, 🚌 №25, 🚌 №51, 🚌 №109, 🚌 №113, 🚌 №118, 🚌 №119, 🚌 №132, 🚌 №141, 🚌 №172, 🚌 №552, 🚌 №603, 🚌 №604, 🚌 №614, 🚌 №676, 🚌 №730, 🚌 №775, 🚌 №780, 🚌 №781, 🚌 №790, 🚌 №792, 🚌 №794, 🚌 №797, 🚌 №897 |
| 6 | Антоновича | Пересадка на 🚎 №22, 🚎 №30, 🚌 №7, 🚌 №10, 🚌 №33, 🚌 №92, 🚌 №108, 🚌 №115, 🚌 №133А, 🚌 №133, 🚌 №138, 🚌 №169, 🚌 №171 |
| 7 | Кульпарків | Пересадка на 🚎 №22, 🚌 №7, 🚌 №10, 🚌 №108, 🚌 №109, 🚌 №113, 🚌 №115, 🚌 №118, 🚌 №119, 🚌 №132, 🚌 №133, 🚌 №133А, 🚌 №141, 🚌 №169, 🚌 №171, 🚌 №172, 🚌 №522, 🚌 №552, 🚌 №603, 🚌 №604, 🚌 №614, 🚌 №676, 🚌 №730, 🚌 №775, 🚌 №780, 🚌 №781, 🚌 №790, 🚌 №792, 🚌 №794, 🚌 №797, 🚌 №897 |
| 8 | Скнилівок | Пересадка на 🚎 №22, 🚎 №23, 🚌 №7, 🚌 №10, 🚌 №11, 🚌 №14, 🚌 №16, 🚌 №18, 🚌 №21, 🚌 №23, 🚌 №25, 🚌 №27, 🚌 №32, 🚌 №33, 🚌 №48, 🚌 №51, 🚌 №108, 🚌 №109, 🚌 №113, 🚌 №114, 🚌 №115, 🚌 №118, 🚌 №119, 🚌 №132, 🚌 №133, 🚌 №133А, 🚌 №141, 🚌 №169, 🚌 №171, 🚌 №172, 🚌 №199А, 🚌 №287, 🚌 №522, 🚌 №552, 🚌 №603, 🚌 №604, 🚌 №614, 🚌 №676, 🚌 №730, 🚌 №775, 🚌 №780, 🚌 №781, 🚌 №790, 🚌 №792, 🚌 №794, 🚌 №797, 🚌 №897 |
| 9 | Куровця | Пересадка на 🚎 №23, 🚌 №11, 🚌 №16, 🚌 №18, 🚌 №21, 🚌 №48, 🚌 №51 |
| 10 | Океан | Пересадка на 🚎 №23, 🚌 №11, 🚌 №16, 🚌 №18, 🚌 №21, 🚌 №48, 🚌 №51 |
| 11 | Володимира Великого | Пересадка на 🚎 №23, 🚌 №9, 🚌 №11, 🚌 №16, 🚌 №18 |
| 12 | Тролейбусне депо | Пересадка на 🚎 №23, 🚌 №9, 🚌 №11, 🚌 №108, 🚌 №115, 🚌 №133, 🚌 №133А, 🚌 №169 |
| 13 | Рубчака | Пересадка на 🚎 №23, 🚌 №9, 🚌 №11 |
| 14 | Боднарівка | Пересадка на 🚎 №23, 🚌 №9, 🚌 №11, 🚌 №108, 🚌 №115, 🚌 №133, 🚌 №133А, 🚌 №169 |
| 15 | Стрийська-Наукова | Пересадка на 🚎 №22, 🚎 №23, 🚎 №25, 🚌 №3а, 🚌 №7, 🚌 №9, 🚌 №10, 🚌 №11, 🚌 №14, 🚌 №23, 🚌 №25, 🚌 №27, 🚌 №32, 🚌 №40, 🚌 №41, 🚌 №57 |
| 16 | Демнянська | Пересадка на 🚌 №7, 🚌 №11, 🚌 №14, 🚌 №23, 🚌 №32, 🚌 №40, 🚌 №41 |
| 17 | Духовна семінарія | Пересадка на 🚌 №7, 🚌 №11, 🚌 №14, 🚌 №23, 🚌 №32, 🚌 №40, 🚌 №41 |
| 18 | Чукаріна | Пересадка на 🚌 №7, 🚌 №11, 🚌 №14, 🚌 №23, 🚌 №32, 🚌 №40, 🚌 №41 |
| 19 | Хуторівка | — |
| № | Зупинка | Коментар |
|---|---|---|
| 1 | Хуторівка | — |
| 2 | Чукаріна | Пересадка на 🚌 №7, 🚌 №11, 🚌 №14, 🚌 №23, 🚌 №32, 🚌 №40, 🚌 №41 |
| 3 | Духовна семінарія | Пересадка на 🚌 №7, 🚌 №11, 🚌 №14, 🚌 №23, 🚌 №32, 🚌 №40, 🚌 №41 |
| 4 | Демнянська | Пересадка на 🚌 №7, 🚌 №11, 🚌 №14, 🚌 №23, 🚌 №32, 🚌 №40, 🚌 №41 |
| 5 | Стрийська-Наукова | Пересадка на 🚎 №22, 🚎 №23, 🚎 №25, 🚌 №3а, 🚌 №7, 🚌 №9, 🚌 №10, 🚌 №11, 🚌 №14, 🚌 №23, 🚌 №25, 🚌 №27, 🚌 №32, 🚌 №40, 🚌 №41, 🚌 №57 |
| 6 | Боднарівка | Пересадка на 🚎 №23, 🚌 №9, 🚌 №11, 🚌 №108, 🚌 №115, 🚌 №133, 🚌 №133А, 🚌 №169 |
| 7 | Рубчака | Пересадка на 🚎 №23, 🚌 №9, 🚌 №11 |
| 8 | Тролейбусне депо | Пересадка на 🚎 №23, 🚌 №9, 🚌 №11, 🚌 №108, 🚌 №115, 🚌 №133, 🚌 №133А, 🚌 №169 |
| 9 | Коледж інформаційних технологій | Пересадка на 🚎 №23, 🚌 №9, 🚌 №11, 🚌 №16, 🚌 №18 |
| 10 | Володимира Великого | Пересадка на 🚎 №23, 🚌 №9, 🚌 №11, 🚌 №16, 🚌 №18 |
| 11 | Океан | Пересадка на 🚎 №23, 🚌 №11, 🚌 №16, 🚌 №18, 🚌 №21, 🚌 №48, 🚌 №51 |
| 12 | Куровця | Пересадка на 🚎 №23, 🚌 №11, 🚌 №16, 🚌 №18, 🚌 №21, 🚌 №48, 🚌 №51 |
| 13 | Скнилівок | Пересадка на 🚎 №22, 🚎 №23, 🚌 №7, 🚌 №10, 🚌 №11, 🚌 №14, 🚌 №16, 🚌 №18, 🚌 №21, 🚌 №23, 🚌 №25, 🚌 №27, 🚌 №32, 🚌 №33, 🚌 №48, 🚌 №51, 🚌 №108, 🚌 №109, 🚌 №113, 🚌 №114, 🚌 №115, 🚌 №118, 🚌 №119, 🚌 №132, 🚌 №133, 🚌 №133А, 🚌 №141, 🚌 №169, 🚌 №171, 🚌 №172, 🚌 №199А, 🚌 №287, 🚌 №522, 🚌 №552, 🚌 №603, 🚌 №604, 🚌 №614, 🚌 №676, 🚌 №730, 🚌 №775, 🚌 №780, 🚌 №781, 🚌 №790, 🚌 №792, 🚌 №794, 🚌 №797, 🚌 №897 |
| 14 | Кульпарків | Пересадка на 🚎 №22, 🚌 №7, 🚌 №10, 🚌 №108, 🚌 №109, 🚌 №113, 🚌 №115, 🚌 №118, 🚌 №119, 🚌 №132, 🚌 №133, 🚌 №133А, 🚌 №141, 🚌 №169, 🚌 №171, 🚌 №172, 🚌 №522, 🚌 №552, 🚌 №603, 🚌 №604, 🚌 №614, 🚌 №676, 🚌 №730, 🚌 №775, 🚌 №780, 🚌 №781, 🚌 №790, 🚌 №792, 🚌 №794, 🚌 №797, 🚌 №897 |
| 15 | Кардіологічний центр | Пересадка на 🚌 №7, 🚌 №10, 🚌 №25, 🚌 №51, 🚌 №109, 🚌 №113, 🚌 №118, 🚌 №119, 🚌 №132, 🚌 №141, 🚌 №172, 🚌 №552, 🚌 №603, 🚌 №604, 🚌 №614, 🚌 №676, 🚌 №730, 🚌 №775, 🚌 №780, 🚌 №781, 🚌 №790, 🚌 №792, 🚌 №794, 🚌 №797, 🚌 №897 |
| 16 | Кульпарківська | Пересадка на 🚎 №27, 🚎 №32, 🚌 №7, 🚌 №10, 🚌 №16, 🚌 №20, 🚌 №25, 🚌 №32, 🚌 №34, 🚌 №43, 🚌 №49а, 🚌 №51, 🚌 №52, 🚌 №84, 🚌 №92 |
| 17 | Скриня, Приміський вокзал | Пересадка на 🚎 №27, 🚎 №32, 🚌 №7, 🚌 №10, 🚌 №15, 🚌 №16, 🚌 №20, 🚌 №25, 🚌 №32, 🚌 №34, 🚌 №43, 🚌 №49а, 🚌 №51, 🚌 №52, 🚌 №84, 🚌 №92 |
| 18 | Привокзальний ринок | Пересадка на 🚎 №27, 🚎 №32, 🚌 №7, 🚌 №10, 🚌 №15, 🚌 №16, 🚌 №20, 🚌 №25, 🚌 №32, 🚌 №34, 🚌 №43, 🚌 №49а, 🚌 №51, 🚌 №52, 🚌 №84, 🚌 №92, 🚌 №121, 🚌 №126, 🚌 №129, 🚌 №140, 🚌 №148, 🚌 №156, 🚌 №183, 🚌 №185А, 🚌 №187, 🚌 №187а, 🚌 №187б, 🚌 №192, 🚌 №195, 🚌 №196, 🚌 №201, 🚌 №387, 🚌 №775, 🚌 №790, 🚌 №794, 🚌 №797 |
| 19 | Тобілевича | Пересадка на 🚎 №27, 🚎 №32 |
| 20 | Площа Кропивницького | Пересадка на 🚊 №4, 🚊 №6, 🚊 №9, 🚎 №27, 🚎 №32, 🚌 №7, 🚌 №15, 🚌 №20, 🚌 №25, 🚌 №29, 🚌 №31, 🚌 №34, 🚌 №41, 🚌 №43, 🚌 №51, 🚌 №52, 🚌 №84, 🚌 №92 |
Тролейбусний маршрут №38 є одним із важливих напрямків громадського транспорту Львова, що курсує від вулиці Хуторівка до площі Кропивницького. Цей маршрут обслуговує Львівське комунальне підприємство "Львівелектротранс" і сполучає густонаселені райони міста з центральними транспортними вузлами.
Тролейбус №38 працює з 06:30 до 23:02 з інтервалом руху 13 хвилин 30 секунд - 15 хвилин. Загальна відстань маршруту становить 9,54 км, вартість проїзду - 25 гривень. Маршрут виконує ключову функцію після закриття колишнього тролейбуса №23, забезпечуючи транспортний зв'язок між важливими районами міста.
Напрямок вул. Хуторівка — пл. Кропивницького:
Зворотний напрямок пл. Кропивницького — вул. Хуторівка проходить тими ж зупинками в оберненому порядку, з деякими варіаціями у назвах зупинок (наприклад, вул. Антоновича замість Кардіологічного центру).
За даними аналізу пасажирських відгуків на платформі eway.in.ua, середня оцінка тролейбусного маршруту №38 становить 2,3 із 5 балів на основі 46 відгуків. Пасажири відзначають важливість і зручність напрямку маршруту, проте рівень організації та регулярності руху викликає численні нарікання.
Серед головних проблем пасажири виділяють порушення графіка руху - замість заявленого інтервалу 12-15 хвилин тролейбус може з'являтися через 40-60 хвилин. Спостерігається нерівномірність рейсів, коли кілька тролейбусів їдуть один за одним, а потім настає тривала перерва.
Також відзначаються тривалі простої на кінцевих зупинках, особливо на площі Кропивницького, де одночасно можуть стояти 2-4 тролейбуси. Пасажири скаржаться на невідповідність офіційного розкладу реальному графіку руху та недостатню кількість транспортних засобів на маршруті - лише 4-6 машин для такого протяжного напрямку.
Попри проблеми, маршрут вважається корисним і потрібним, оскільки з'єднує важливі транспортні вузли міста: вокзал, Сихівський напрямок, вул. Наукова та Хуторівка. Пасажири позитивно відгукуються про нові машини та ввічливих водіїв, зокрема згадується тролейбус №165.
Для поліпшення якості обслуговування експерти рекомендують збільшити кількість тролейбусів на маршруті до 8-10 машин у будні дні, запровадити диспетчерський контроль у реальному часі та скоротити тривалість обідніх перерв до регламентованих норм.
Також необхідно оновити графік руху і забезпечити його відповідність даним на електронних платформах, провести навчання персоналу із сервісної культури та поступово оновлювати рухомий склад сучасними низькопідловими тролейбусами.